Autotrainingen
Realia & FAQ
Waar gaat de training door ?
In principe wordt alles steeds te Brugge georganiseerd. Hier beschikken wij over een unieke infrastructuur die z’n gelijke niet kent in Vlaanderen. Vooral voor de uitvoering van de verschillende praktische oefeningen maken wij intensief gebruik van deze infrastructuur.
Naar ondernemingen of openbare instanties toe is het perfect mogelijk om de modules ‘theoretische training’, ‘preventie manoeuvreerschade’ en ‘rijstijlanalyse’ op locatie te verzorgen. Dit kan dan om het even waar in België plaatsvinden.
Moet ik deelnemen met m’n persoonlijke wagen of bedrijfswagen ?
Neen. Indien gewenst kan er voor de uitvoering van alle praktische oefeningen perfect deelgenomen worden met een wagen vanwege het VOC-Brugge. We werken dan in principe op basis van twee of drie personen per wagen, afhankelijk van het type training.
Naar ondernemingen of openbare instanties toe kan er indien gewenst een specifiek type voertuig ter beschikking gesteld worden (bestelwagen, minibus, limousine).
Waarom zou ik deelnemen met m’n persoonlijke wagen of bedrijfswagen ?
De praktische oefeningen uitvoeren met de persoonlijke (bedrijfs)wagen biedt het grote voordeel dat u het voertuig beter leert kennen en inschatten in kritieke rijomstandigheden. Per slot van rekening is het met die wagen dat u zich dagelijks verplaatst. Er zijn geen risico’s verbonden aan de deelname met de persoonlijke wagen, uiteraard indien u de instructies correct opvolgt. Alle oefeningen worden ook steeds opgebouwd. Bovendien worden bepaalde oefeningen steeds ingeleid of gedemonstreerd met de wagens van het VOC-Brugge.
Kan ik een speciale verzekering afsluiten wanneer ik deelneem met m’n persoonlijke wagen of bedrijfswagen ?
Neen. Tot op heden heeft het VOC-Brugge nog geen verzekeringsmaatschappij bereid gevonden om dit (klein) risico te dekken tegen een aanvaardbare prijs. De hoofdreden hiervoor is dat de verzekeringsmaatschappijen geen zin hebben om op te moeten draaien voor fraude … en de Belg kennende …. Uiteraard heeft het VOC-Brugge een wettelijk verplichte BA-uitbating.
Maar indien het risico op schade zó reëel zou zijn, dan zou het VOC-Brugge niet méér dan 11 jaar werken op dergelijke basis. VOC-Brugge heeft méér dan 2 miljoen Euro geïnvesteerd in de unieke infrastructuur. Hierdoor zijn er bv. geen hoge snelheden (i.e. méér dan 50 à 60 km/u) vereist om de verschillende praktische oefeningen uit te voeren. De kans op schade is dan ook zo goed als nihil. Overigens, onze wagens willen wij uiteraard ook schadevrij houden.
Moet ik speciale banden monteren of m’n wagen aanpassen alvorens deel te nemen ?
Absoluut niet. Onze unieke infrastructuur is zó aangelegd dat de verschillende oefeningen met elk type voertuig (tot zelfs bussen en vractwagencombinaties toe) in alle veiligheid uitgevoerd kunnen worden. U hoeft eigenlijk niets speciaals te doen, behalve misschien even de bandenspanning te controleren. Afhankelijk van het type voertuig (en de banden) kan er soms een iets hogere snelheid (bv. 50 km/u in plaats van 45 km/u) mogelijk zijn om een bepaalde oefening uit te voeren.
Zit er steeds een instructeur bij mij in de wagen ?
Dit hangt er van af. Dankzij het ontwerp van de infrastructuur is het niet noodzakelijk dat er voortdurend iemand naast u zit. Veel instructies worden gegeven met behulp van radiocommunicatie. We beperken echter steeds de groepsgrootte en voorzien indien noodzakelijk meerdere instructeurs.
Is de middaglunch inbegrepen ?
Indien u deelneemt aan een training van een volledige dag, dan voorzien wij de middaglunch. In principe bestaat deze uit een verzorgd assortiment belegde broodjes. De mogelijkheid tot het nemen van consumpties is uiteraard altijd voorzien.